Тонар-952342 (60,6 куб.м)

  • Тонар-952342 (60,6 куб.м)
Большие грузоподъемные машины являются помощниками для того, чтобы перевезти навалочные и сыпучие грузы, которые подходят для выгрузки, работающей по технологии выгружания груза из кузова. Самосвал с задней разгрузкой Тонар-952342-0000070/73 это то что нужно для таких видов работ. Этот саморазгружающийся полуприцеп-самосвал станет хорошим работником для Вас и Вашей компании. Полуприцеп-самосвал Тонар-952342-0000070/73 может использоваться в строительстве, сельском хозяйстве и других видах деятельности. 

У нас Вы можете купить полуприцеп-самосвал Тонар-95242-0000070/73 по низкой цене. По своим техническим характеристикам и эксплуатационным свойствам самосвальные полуприцепы являются очень востребованными во всех видах работ с тяжелым грузом. Масса, которую можно перевозить в Тонар-952342-0000070/73 составляет 38000 кг. Распределяется полная масса 15 500 (на ССУ), 36 000 (на заднюю тележку). 

Купить полуприцеп-самосвал вы можете оставив заявку на нашем сайте. Мы предоставляем только качественные и работоспособные грузовые автомобили, которые станут незаменимыми помощниками в Вашем деле. У нас Вам дадут полную консультацию и ответят на все Ваши вопросы.

Характеристики

Масса перевозимого груза, кг 38 000
Масса снаряженного полуприцепа (не более), кг 13 500
Высота ССУ 1 200/1 350
Нагрузка на ССУ тягача 15 500
Объём кузова, куб. м 60,6
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневмат
Подъёмная ось входят в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т.
Гидрооборудование Гидроцилиндр Penta
Угол подъема кузова,град. 48
Оси Тонар

Ступичный узел

Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.

Кран управления пневмоподвеской

Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.

Кран растормаживания

С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом.

Автоматический механизм запирания заднего борта

Автоматический механизм запирания заднего борта:
Открытие и закрытие заднего борта происходит автоматически при подъёме и опускании кузова.

Соединение с тягачом

Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС).

Электрооборудование

Электрооборудование:
жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом;
схема двухпроводная.

Оборудование гидроцилиндра

Гидроцилиндр оборудован гидрозамедлителем на случай обрыва соединительных шлангов.

Ремень крепления тента

Ремень крепления тента с храповым 
механизмом натяжения и фиксации.

Противооткатный башмак

Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.

Подъем и опускание осей

Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа.  

Опорные устройства

Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания:
- с односторонним  управлением;
- стойка с опорной  пластиной на шарнире;
- с двухступенчатым  редуктором.

Ходовая часть

Усиленные кронштейны рессор. 
Дополнительные раскосы усиливающие конструкцию.
Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.

Обновленная конструкция

Обновленная конструкция:  увеличена на 2 мм. толщина полок лонжеронов рамы.

Усилительные швеллера

Усилительные швеллера в лонжеронах рамы в районе кронштейнов рессор.

Усилительная пластина

Усилительная пластина на стыке зад­него усилителя кузова.

Задний бампер

Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.  

Металлический инструментальный ящик

Рукомойник

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоакку

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.

Новая конструкция крыльев

Данная конструкция заимствована у американских и австралийских аналогов, которые, как известно, отличаются простотой и надёжностью. Такие крылья более устойчивы к механическим повреждениям при погрузке-разгрузке, а также при работе в карьерах.

Корзина под запасные колеса

Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели).

ВАШИ МЕНЕДЖЕРЫ:

Руководитель отдела продаж – Смирнов Сергей

Региональный менеджер – Дмитрий Ермолаев

Менеджер отдела продаж – Илья Тарасов

Менеджер отдела продаж – Андрей Перепелов

Тел. 8 (800) 333-94-27 (Звонок бесплатный)

+7 (831) 214-14-96

E-mail: sale@mirtm.ru

603092, Нижний Новгород, Московское шоссе, д. 302, корп. 3

9:00–18:00, кроме выходных и праздничных дней

Реквизиты организации:
ООО "КОМАВТО",
Россия, 603092, г. Н. Новгород, Московское шоссе, 302 к 2
ИНН 5258130677 КПП 525801001
р/с 40702810029120000587
В ДО «Окский» Филиал «Нижегородский» АО «Альфа-Банк»